Affiliate blog

Bij elke bestelling in augustus ontvangt u GRATIS een 4-delige zomerset met een modern design.

Deze zomerset bevat alle accessoires die u nodig heeft voor een dagje uit:Schoudertas, Notitieblok en
potlood, toilettasje, Sleutelhanger met winkelwagenmuntje.

En om uw zomerlook helemaal compleet te maken: alleen deze maand ontvangt u een extra geschenk! Bij
elke bestelling ontvangt u ook nog eens een zomerse trendy ketting GRATIS!

Nu dat ijsje nog …

Enkele dagen geleden kwam mijn vriendin met iets voor mij totaal onbekend tevoorschijn . Ze had namelijk een Actifry multicooker besteld .

Dit toestel stelt je in staat om oa frietjes te bakken zonder al te veel vetstof , en met niet al te voel bedoel ik wel degelijk maar 1 eetlepel vetstof .

Mezelf kennende ging ik direct op zoek op het internet naar informatie over dit toestel want ik kon niet geloven dat dit toestel in staat is om lekkere frietjes te maken .

Na enkele reviews te hebben gelezen kwam ik tot de vaststelling dat dit toch een wonder apparaat moet zijn . Wat mij opviel aan de negative reacties was dat het toestel veel lawaai maakt .

Vandaag de Actifry voor de eerste keer in gebruik genomen en wonder boven wonder werkt dit toestel naar behoren . Eerst en vooral de frietjes snijden en deze in de voorziene mand leggen . Vervolgens de timer instellen , afhankelijk van het aantal frieten je wil maken . Dan voeg je er een eetlepel olie aan toe en dit verdeel je over de frietjes .

Het toestel aanzetten en wat ik nu hoor qua lawaai valt zeer goed mee . Je kan dit vergelijken met een dampkap die aanstaat . Voordeel van de Actifry is dat je geen dampkap hoeft op te zetten .

Na zo’n 30 mniuten zijn de frietjes klaar , afhankelijk van de hoeveelheid die je wil klaarmaken . De frietjes zijn knapperig en lekker . Je kan ook andere gerechten klaarmaken in de Actifry . Er zit zelfs een handig receptenboekje bij .

Een aanrader voor iemand dit toch wat op zijn voeding wil letten . De Actifry laat je ook toe om bv op een appartement te gebruiken waar je normaal geen frietketel mag gebruiken .

JEP , die de reclame in het oog houd heeft bepaald dat de reclameborden van ondergoedmerk Sloggi uit het straatbeeld moeten verdwijnen.

Op de affiches zijn vrouwen te zien in slipjes op een fiets . De dames dragen dezelfde kleuren als de klassementstruien uit de Tour de France: geel, groen, wit en bolletjes.

Volgens de Jury voor Ethische Praktijken inzake Reclame , gaat de campagne te ver. Ze zou onfatsoenlijk en dubbelzinnig zijn en afbreuk doen aan de menselijke waardigheid van de vrouw.

Sloggi gaat gaat blijkbaar niet in beroep.

Via een collega heb ik vandaag Paint.NET leren kennen . Paint.NET is een gratis programma om foto’s te bewerken en heeft in tegenstelling tot Paint , veel meer mogelijkheden .

Paint.NET is een alternatief voor dure programma’s als Photoshop en Paint Shop Pro.
Zo kan je werken met layers en verschillende effecten .

Paint.NET is een programma dat enkel werkt op computers met een Windows besturingssysteem .

Je kan Paint.NET gratis downloaden via http://www.getpaint.net

Vanaf 30 juli is de iPhone 4 in België verkrijgbaar .

Een officiële prijs is er nog niet maar sommige bronnen vermelden 629 euro voor de 16 GB versie en 739 euro voor de 32 GB versie van de iPhone 4 .

Ook zal de witte iPhone 4 worden aangeboden in beperkte oplage .

Zojuist ontdekt , GimPhoto . Het gratis alternatief voor Photoshop .

Bezoek de website : http://www.gimphoto.com

Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe laat weten dat de regering kiest voor robijn-wit als kleurencombinatie voor de nieuwe Europese nummerplaten.

De discussie in de federale regering over de kleurencombinatie voor de nieuwe Europese nummerplaat sleept al zeer lang aan .

De kleurencontrast moet volgens Schouppe leiden tot een betere herkenning met het blote oog maar voor de snuggere onder ons verstaan wij ‘ het oog van de flitscamera ‘ .

De Europese nummerplaat zal 7 karakters tellen en zo zijn 73 miljoen combinaties mogelijk .

Prijskaartje voor de Europese nummerplaat zal 20 euro kosten , maw weer een verdoken belasting . De bestaande nummerplaten zullen geleidelijk uit het straatbeeld verdwijnen.

Dit weekend weer eens naar Blankenberge en zoals gewoonlijk een ijs/wafel stop gemaakt bij Silversand .
Het was weer eens heel moeilijk om te kiezen maar vandaag viel mijn keuze op een super wafel met ijs , echt een aanrader .

De website van Silversand is te bekijken op http://www.silversand.be/index2.htm

De geschiedenis van de motorgroet:Wat leeswerk, maar interessant…

De oorsprong van de motorrijdersgroet ligt in het stenen tijdperk. Er waren toen maar heel weinig motorrijders. Er waren nauwelijks verharde wegen en de wielen waren van steen. Alleen echte bikkels verdroegen de ongemakken van het motorrijden. Wanneer twee zulke bikkels elkaar tegenkwamen, stopten ze, stapten af en lieten elkaar de geopende hand zien, om zo te bewijzen dat ze er geen vuistbijl in hadden verborgen. Zo is de motorrijdersgroet ontstaan.

Winterrijders en softies (ook wel mietjes genaamd).

Onder dezelfde moeilijke omstandigheden zijn op de dag van vandaag nog de winterrijders onderweg. Motorrijders zijn ofwel winterrijders of softies. Softies kom je in April in het kantoor van de verzekeringsmaatschappij tegen, waar ze hun afgemelde bike weer aanmelden. Winterrijders daarentegen rijden door. Hun aantal is gering. Als twee winterrijders elkaar tegenkomen zijn ze heel blij en groeten. Vanaf April groeten winterrijders niet meer. Want winterrijders groeten geen softies. Softies herken je daaraan, dat ze in de eerste weken van de lente wild en met twee handen alles groeten wat zich op twee wielen voortbeweegt. Ze zijn zo opgewonden, dat ze vergeten dat iets verderop een bocht ligt. Ze hebben altijd schoon ondergoed aan – je zou eventueel in het hospitaal kunnen belanden.

De verboden groet.

Het groeten door motorrijders is aan strenge regels gebonden en wordt door beginnelingen terecht als uiterst ingewikkeld ervaren. Het is omgeven door allerlei geboden en verboden. Het bekendste verbod luidt als volgt: Groet nooit een tweewieler die minder dan 250 cc cilinderinhoud heeft. Zoiets is geen motor. Wie uit nonchalance scooters of lichte motoren groet, staat voor schut en verliest zijn zelfrespect.

Een aparte categorie: Oldtimers.

Oldtimers worden in principe vriendelijk en vol bewondering gegroet ongeacht de cilinderinhoud. Oldtimers worden meestal door technisch begaafde oudere heren bereden, zogenaamde ouwe techneuten. Die worden met respect behandeld. Kom je een ouwe techneut tegen, wacht je af of hij groet. Vanaf de lente tot de herfst groeten velen niet omdat het winterrijders zijn – en winterrijders groeten geen softies.

Het groeten op de autosnelweg.

Niet geregeld en daarom eigenlijk niet bestaand is de cultuur van motorrijdersgroet op de autosnelweg. Zelfs zeer ervaren motorrijders kunnen niet zeggen of men tegemoetkomende motorrijders over zes rijstroken en de middenberm heen, groeten moet. Rijtechnisch wordt het groeten een probleem bij het inhalen. De klassieke linkerhand wordt door degene die ingehaald wordt, niet gezien. Groet je met de linkerhand voor het lichaam langs naar rechts, denken automobilisten dat je last hebt van een zwerm sprinkhanen of kramp in de onderarm.

De “Rossi-groet”.

De “Rossi-groet” (zo plat mogelijk op z’n kant, een knie raakt het asfalt) geldt als zijnde z??r riskant. In het algemeen wordt hij als bewijs van extreme stuurkunst gezien, maar het is aan te raden in ieder geval van tevoren schoon ondergoed aan te trekken (zie boven). “Rossi-groet”-rijders rijden uitsluitend op het buitenste profiel en vergelijken met elkaar wie de scherpst afgesleten voetsteunen heeft. Wie de kunst van de “Rossi-groet” niet beheerst en hem toch uitvoert, riskeert zijn allerlaatste, de zogenaamde “Gouden Groet”.